2022年東航3.21空難,#記者 程旋坐着出租車,在墜機附近村口被人攔住,他下車,碰上老鄉騎摩托車路過,便坐上後座,裝...

2022年東航3.21空難,#記者 程旋坐着出租車,在墜機附近村口被人攔住,他下車,碰上老鄉騎摩托車路過,便坐上後座,裝…

2022年東航3.21空難,#記者 程旋坐着出租車,在墜機附近村口被人攔住,他下車,碰上老鄉騎摩托車路過,便坐上後座,裝作村民,駛過值守關卡的官方人員。但他到了村裏才發現,自己和墜機點之間還有三道關卡,被警察層層把守。他看不到飛機殘骸,也接觸不到封鎖線裏做調查的專家。

同年唐山燒烤店毆打女性事件,記者姜予安來到餐廳,想和老闆娘聊幾句,但對方彷彿看不到她站在跟前,也聽不到她的聲音,兀自機械地、沉默地拉上捲簾門,轉身離開。姜予安跟上去,語氣溫和地表達來意和關心。老闆娘沒有呵斥或驅趕她,也沒有回答,全程木然。

2024年 #珠海駕車撞人案,記者潘淇得知消息後,判斷報道「禁令」很快會來,於是立即向報社請了假,跳上高鐵去了現場。在職務外報道,沒有機構保護的他,靠假裝生病混進醫院,又緊跟遇難者家屬混進殯儀館,一邊辨認重兵把守的便衣警察,一邊悄悄和當事人搭話。要到聯繫方式後,他一刻不敢多待,馬上離開。

🎤📝 這是當下中國新聞從業者的日常:現場被封鎖、當事人被噤聲、稿件被審查、記者被威脅,直至「一切以官方通報為準」。經歷 #新冠疫情 和「動態清零」防疫後,政府對社會與個人的控制更加嚴密與精準,不僅將突發事件的輿論管控SOP化(標準流程化作業),更在人工智能、大數據等技術加持下,系統性地瓦解 #新聞報道 誕生的條件。

歡迎點擊連結,《 @新新聞 》X《端傳媒》通過呈現六名專業新聞工作者與審查系統周旋的經歷,深度挖掘官方輿論管控的內部文件,結合近幾年撼動全國的公共事件,剖析新聞報道是如何在各個環節被公權力一步步扼殺的。 https://buff.ly/dlUaXZq



來源摸我

關於 黑特民進黨

History will have to record that the greatest tragedy of this period of social transition was not the strident clamor of the bad people, but the appalling silence of the good people.
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