20180131 #新聞深喉嚨預告 ●日本核食開不開放,衛福部長陳時中說「未來可能會比照美國,改為禁止高風險食品輸入…


20180131 #新聞深喉嚨預告

●日本核食開不開放,衛福部長陳時中說「未來可能會比照美國,改為禁止高風險食品輸入」,但沒告訴國人的是,美國還是「先以地區為主」,其次「再區分認定食品風險」;陳時中還說「不應該再以地區來限制日本食品進口,而是改為高風險產品」,但實際上並不是「區分產品、不討論地區」,像是美國、新加坡都還是禁止福島水產啊!日本核食解禁在2016年底鬧過一輪,到現在2018年初,這段期間台日之間有什麼微妙的變化嗎?日本要把核食塞給台灣吃,那我們到底得到了什麼好處?CPTPP入場卷到手了嗎?

●4日陸方宣布開通M503南往北與W121、W122、W123四銜接航路,我方採取飛一班、打一通電話向陸方航管人員抗議;30日新華社報導,國際航協IATA在19日已回覆台灣民航局「M503於2015年3月投入使用、不是新航路,且經國際民航組織ICAO批准,啟用M503為緩解上海飛行情報區空域擁堵的積極措施」;我方民航局直到陸媒披露後,才被動證實已收到國際航協回函,強調關鍵不在M503是否為新航路,而要陸方「信守3年前承諾」,與我方溝通後再啟用。都可以漠視九二共識了,還要陸方信守承諾?航管局隱匿11天不報,是還在等待奇蹟出現嗎?

●M503航線爭議讓兩岸春節加班機砸鍋,官員只剩一張嘴撂狠話?陸委會主委張小月說「暫不准許東方航空、廈門航空春節加班機,是最輕微的處置」,交通部長賀陳旦「民航局從沒說不批准」,賴給兩家陸航「沒做溝通」,是有事嗎?30日媒體追問民航局長林國顯,是否進一步取消東航、廈航「定期航班」,林說要看對岸善意,還在幻想「航空小兩會」?而陸航春節加班機不飛,我方國航能接手疏運?

●儘管台大一再宣稱校長遴選完全合乎規定,但在教育部的政治力不當介入之下,台大校長當選人管中閔確定無法在原訂的2月1日上任。而在30日,還有部分台大教授完全無視遴選規則,無視選舉過程,持續「跳針」指控管中閔什麼「未揭露獨董身分」,「未利益迴避」云云,要求教育部不予核定遴選結果。但若仔細審視這批「卡管」的教授連署名單,幾乎就是「反服貿」,「反課綱」的同一批學者,其中還包括前中研院長李遠哲。總是同一批人披著學者光環在「礙台」,「亂台」,到底有完沒完?可不可以放過台大?放過學術教育界?也放台灣一馬?

●民進黨一邊喊黨政軍退出媒體,退出校園,卻又到處伸黑手。部分學者「雙重標準」的嘴臉,還不僅表現在「卡管」一事上,例如已經持續月餘的「華視之亂」。面對蔡政府與民進黨毫不掩飾地介入甚鬥爭,主導意識形態,昔日「反壟斷」,「反旺中」的學者們,如台大新聞所教授張錦華,政大傳播學院院長林元輝,還有前NCC主委陳正倉等人卻未見批判,甚至還幫著開脫。當「黨同伐異」成為行動綱領,所謂學者,就只是「朋黨」,而歷朝歷代只要鬧「朋黨」的,例如東漢,北宋,晚明,則亡國之日不遠矣。

來賓:
國家與國際事務專家 賴岳謙
前行政院發言人 鄭麗文
政治評論員 沈富雄
國民黨立委 柯志恩

國民黨立委 王育敏
台北市議員 王世堅
政治評論員 唐慧琳


來源摸我

關於 黑特民進黨

History will have to record that the greatest tragedy of this period of social transition was not the strident clamor of the bad people, but the appalling silence of the good people.
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