2018.10.23 “4度發現異常” 不檢修反飆速 18條人命之死 官僚殺人!


20181023 #新聞深喉嚨預告

●1021普悠瑪事故原因,經檢察官初步偵訊,已鎖定尤姓駕駛「業務過失致死」。但逐漸明朗的資訊卻令人不敢置信,這班普悠瑪列車在駛離樹林車站就已出現異常,數度回報異常,卻沒有人力檢修,也沒有時間停車,甚至為了趕上誤點的時差還加速行駛,導致悲劇。有台鐵員工爆料,肇事駕駛早已是內勤主管,因人手不足,假日才幫忙卡班,而每班列車的副駕駛編制也緊縮,逼得駕駛只能邊修車邊開車。台鐵產業工會的聲明更令人鼻酸,批近年來為了撙節成本,人力工班不斷被砍,列車班次卻不斷增加,惡性循環,豈能不發生意外?這擺明著就是台鐵制度問題,包括行政院長賴清德在內,一干民進黨立委,綠營名嘴卻忙著「帶風向」說是普悠瑪車體問題?

●選戰倒數32天,民進黨在懸崖邊緣,最後的催票救命符竟然又是「中國牌」,而且還由調查局出手!局長呂文忠說,今年中國介入選舉的情資已達33件。不具名的民進黨「黨內人士」透過《自由時報》影射,說「對老共來說,這次就是四點測試」,有計畫介入選舉,還舉例,說「韓國瑜與網紅『館長』直播,網路熱度飆破700萬,出現這樣誇張的數字,有可能就是中國網民帳號」。23日,賴清德還加碼,說「這是事實」,「美國副總統彭斯也說中國透過各種手段影響美國選舉,對台灣當然不會放過。」

●1014民進黨號稱3萬人造勢之後,1020原本照說應該「趁勝追擊」,沒想到這場由陳其邁本人領軍的「反併吞」大遊行動員慘不忍睹,人群意興闌珊。網路聲勢被打趴,都怪「中國網軍」幫對手助陣,那自己造勢造成這樣,怪誰?

●近日網路最熱議的一篇估票文,有ptt網友參酌了過去的得票數,與今年民調,直指韓國瑜將拿到73萬到75萬票,陳其邁則會81萬票,韓國瑜將會惜敗5到8萬票。其中,韓國瑜可能在鼓山、左營、楠梓、鳳山、岡山、美濃、甲仙、杉林、茂林、桃源、那瑪夏獲勝,但勝的不多。陳其邁則會在人口相對較多的前鎮、小港、以及全高雄市最大的三民區,分別領先約10趴,最終勝出。

來賓:
前立委 林郁方
國民黨立委 柯志恩
台南市議員 謝龍介
前環島鐵路旅遊聯營中心執行長 田一修
台北市議員 王世堅
台北市議員候選人 張斯綱
台北市議員候選人 游淑慧
國家與國際事務專家 賴岳謙


來源摸我

關於 黑特民進黨

History will have to record that the greatest tragedy of this period of social transition was not the strident clamor of the bad people, but the appalling silence of the good people.
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