2024-11-22 下午 10:31

20170601 #新聞深喉嚨預告 ●蔡總統又震怒了!31日民進黨召開中執會,據轉述,立法委員陳明文建議各部會首長趁…


20170601 #新聞深喉嚨預告

●蔡總統又震怒了!31日民進黨召開中執會,據轉述,立法委員陳明文建議各部會首長趁立法院休會下鄉說明「前瞻計畫」,因為「很多立委都不清楚前瞻計畫內容」。結果列席的行政院副院長林錫耀對這項要求有些難色,說部會首長平時都很忙,像是經濟、交通部長不一定能到。蔡總統隨後質問:「前瞻不是現在最要的事情嗎?」還強調「若部長不能到,次長一定要到」。幽默了!原來「很多立委都不清楚前瞻計畫內容」,那你們在立法院護航什麼呢?而根據轉述,蔡總統當場也拜託行政院與各縣市再一次檢查,看看城鄉計畫有沒有漏掉的、或應該替縣市來考慮的建設,能夠在前瞻計畫裡「強化」。天啊!這是一個再「發封口費」的概念嗎?

●蔡總統自己可否先跟自己的總統府資政好好溝通一下,總統府資政陳博志批評前瞻基礎建設中,高達4200億元的軌道建設「一定要緩一緩」。而由於陳博志是蔡總統在2012年競選時,「十年政綱」的操刀者之一,陳博志也驚爆其實當年根本沒有這些軌道建設的計畫,等於直接「打臉」「前瞻計畫」根本只是急就章。對此,國發會副主委龔明鑫回應,「邁向綠色運輸系統本是世界潮流」,「軌道建設應該要形成完整的運輸路網,才能發揮效益,促進區域經濟發展,縮短城鄉間之差距」。而針對急就章,國發會則回應,「未來地方政府提報計畫時,會被要求審慎評估後提出完整計畫」。ㄟ…這其中有什麼誤會嗎?那不就代表現在真的沒計畫?就算政務官下鄉又要溝通什麼呢?

●高雄市31日發生一起輕軌與小客車相撞事故,一輛轎車誤闖紅燈,與剎車不及的輕軌列車發生擦撞。這則新聞引起的討論,固然有網友指責駕駛違規肇事,卻又更多網友抱怨,「輕軌是擾民的建設,住附近的夢魘,上下班通勤的障礙」,「真的很不懂…花了好幾十年把火車軌道從平面道路移走,然後又在平面道路上建輕軌…」,「運量超小又慢,根本不實用還阻礙交通」。更別說高雄捷運,預估2020年每日運量要到達97萬人次,雖然後來下修到75.6萬人次,但現在只有18萬人次!這些都是真實發生的例證,方興未艾的民怨,國發會還要繼續拿紙上談兵的效益來唬弄百姓嗎?

●勞動部31日公布了年度職類別薪資調查,去年大學畢業生平均起薪增至28116元,比前一年又多了400多元,數字也創調查以來新高。勞動部分析說,可能與景氣好轉、基本工資提高至21009元有關。但大學畢業者平均起薪曾在2000年破28K,隨後一路狂跌到剩約26K,2009年起才又年年微增,去年攀升到調查以來新高,不過相較於16年前,只增加了100元左右。而另一個令人心酸的數字是,台灣勞工的薪資中位數卻持續下降,2016年比2015年又下降了0.59%,換句話說,台灣勞工普遍低薪,整體「均貧」的現象日趨嚴重,而且眼下也看不到救贖,怎辦?

●台灣大學畢業生「供過於求」是低薪主因之一。但台灣企業「缺工」的呼聲卻從未停過。近日,國發會提出鬆綁「外國專業人才延攬及僱用法」,大量引進「低薪白領」外勞。最引人詬病的是,允許外國人在沒有雇主的申請下,自行來台求職一年(求職簽證),其次是外國學生也可以來台申請實習,而且不受原本外國白領最低月薪4萬7971元的限制。開放「高薪白領」,專業高端外勞,向全球「求才」尚可理解。那開放「低薪白領」外勞的政策邏輯到底為何?台灣本身就有這麼多的大學畢業生失業,這麼多的「低薪白領」,為何還要開放外勞?

●保外就醫中的前總統陳水扁「趴趴走」,對此,高院已經開出傳票,要求他在7月7日出庭,以評估是否可以恢復受審,這會否將掀起政壇的「七七事變」?而台北市長柯文哲的回應耐人尋味,他呼籲蔡總統:「不解決就會被問題解決,不處理不是一個好的方法」,還說:「大陸都可以處理毛澤東問題了,為什麼台灣作為一個民主自由的社會,沒有辦法處理阿扁問題,這沒有道理」。其中,柯文哲對於蔡總統的呼籲,確實有道理,但柯文哲拿毛澤東舉例好像「怪怪的」,中共是在毛澤東「政治解決」,定調「功過七三分」,但陳前總統是個活著的定讞貪汙犯耶,可以類比嗎?

來賓:
立法委員 江啟臣
政治評論員 沈富雄
立法委員 王育敏
新黨新思維中心主任 侯漢廷
國民黨文傳會副主委 鄭世維
實踐大學副教授 賴岳謙


來源摸我

關於 黑特民進黨

History will have to record that the greatest tragedy of this period of social transition was not the strident clamor of the bad people, but the appalling silence of the good people.
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