另一方面,經濟部與台電近年只要遇上新增燃氣機組的阻力,必定端出「改善空品及維持穩定供電」,第三天然氣接收站興建受阻時也是同樣的說詞。官方說法為何總是無法深入民心取得認同?原因就在話術操弄太過頭。
其一,幾年前中部地區空汙問題開始逐步惡化時,政府始終不認為中火燃煤是主要因素,儘管民眾早已怨聲載道,仍不斷聲稱境外移入、交通運輸與產業排放才是大宗,甚至還找來學者撰文背書。沒想到,這兩年為了三接與中火,官方突然改稱增氣減煤救空品,前後說法明顯不一,自然難以服人。
其二,台電這兩年的供電燈號幾乎日日高掛代表充裕的綠燈,即使同時有數部機組歲修或故障,每日備轉容量率仍超過10%,完全呼應政府「非核後無缺電之虞」的宣示。事實上,中火兩部燃煤機組裝置容量110萬瓩,備轉容量率貢獻度為3%,即便拆除兩部機組都還有7%以上的備轉容量率,中市府主張的先拆後建到底如何影響供電穩定?
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