黑特民進黨 The night is darkest just before the dawn.
雖然永安接收站訂有擴建計畫，但每年的營運量僅由一○五○萬公噸增加至一一○○萬公噸，且預計完工營運期程為二○二七年，無法及時滿足在地需求。再者，以目前永安接收站營運量已超載的情況（達一○八％）來看，除非從二○二三年開始永安接收站天然氣不再北送，否則興達電廠將空有新機組，但無燃氣可用。
台積新廠落腳高雄有助於減緩人才北漂，確實是美事一樁。可惜的是，政府的長期能源與電力規畫並不周全，看看眼前針對供電不足的難題，台電必須依賴增購汽電共生、加強需量反應及及時備轉輔助服務，便可得知發電機組明顯不足的源頭窘況。政府若執意推動躁進的能源轉型政策，錯失解決供電緊迫的時機，只怕最終辜負了護國神山在地投資的美意。
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