【核四燃料棒送美不影響重啟，用於發電可省2500億元成本】 今凌晨有媒體以「重啟無望」為標題做報導，核四最後一批燃料棒凌晨運至港區送美國。本人代表核四公投小組…

【核四燃料棒送美不影響重啟，用於發電可省2500億元成本】

今凌晨有媒體以「重啟無望」為標題做報導，核四最後一批燃料棒凌晨運至港區送美國。本人代表核四公投小組重申，汽油被抽走了，不代表整台車就要報廢，只要把汽油加回來，或是買新的汽油即可，這是基本常識。

美國大量核電機組延役至六十年，甚至有機組著手申請延役至八十年，從未有燃料棒斷供問題。況且核四為新型ABWR反應爐，在美國與日本皆有運轉中的同型機組。核四燃料棒被送往美國保存，隨時可運回或購買新的燃料棒，完全不影響重啟之可能性。

核四廠第一批1744束燃料是建廠合約的一部分，當時總價約82億元。2018年，台電公司倒貼28億元，把燃料分成9批陸續運往美國原廠回收，該公司估計可以回收的鈾料價值約32億元，但是這一來一往等於損失78億元，卻由全民買單。

即使當年以核養綠公投通過後，續用核電已是全民共識，民進黨政府仍然不顧民意，反而加速運出。政府對外宣稱，燃料外運可以減少核四廠的保警支出，但是該廠每年保警才花1.5億元，損失的78億元都足夠支付52年的保警費用，真正是賤賣國家資產。

核四買燃料時，剛好碰到冷戰結束，俄羅斯釋出大量庫存濃縮鈾，正是鈾價的歷史低點，現在鈾價逐步上揚，已經是當時鈾價的3.5倍。

然而，這批燃料可以發電500億度，相當於提供全台灣每個人2200度用電，同時還可以減碳4000萬噸。若以平均電價每度2.5元來算，至少是1250億元的產值。若以再生能源躉購均價每度5元計算，更是省下2500億元替代成本！

燃料即使外運，也完全不影響核四重啟。因為核燃料製造只需要18個月時間，只是民進黨的短視政策，造成全民要付更高的代價。

我們嚴正抗議，政府一再謊稱核四燃料棒送出是根據立法院決議，然而立法院從未有此紀錄。每批燃料棒送出之時，政府又特地發布媒體消息謊稱重啟無望。

為了打壓今年8月28日的核四公投，政府竟不斷製造假新聞帶風向，抹殺人民對國家未來做出選擇的機會，我們在此做出最嚴厲的譴責！

核四公投領銜人 黃士修
2021.3.28

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來源摸我