【只要燃料比最低油量多1分鐘也是安全!?──政府又想修法掩蓋現實草菅人命】
『華航說,只要燃料比最低油量多1分鐘也是安全。』如果你聽到華航這麼說,還敢搭飛機嗎?別緊張,現實中的華航沒有這樣說。可怕的是,今天是台電真的公然這樣說。
?『台電說,只要供電比最高用電多1度電也是安全。』
✅停限電是直接威脅人民生命財產安全,全國電網崩潰造成的產業損失先不計,815大停電就背負一條火災人命。拍上級馬屁優先、官位擺第一的現任高管,你不在乎供電穩定,台灣人民在乎。
台電牛棚改以容量取代百分比 備轉率大變革 日留2大1中機組
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200726000290-260110
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?『經濟部能源局電力組長吳志偉表示,有電力界老師認為百分比很奇怪,畢竟隨著機組容量越來越大,同樣百分比預留機組越多。』
✅請問經濟部,哪一位電力界老師認為百分比很奇怪?拜託講出來給大家笑笑,臉皮夠厚撐過去,黨就會讓他加官晉爵了。
很多國家的電力裝置容量遠大於台灣,各國的備用容量率目標值都訂在15%以上,美國15%、韓國15-17%、英國20%、新加坡30%。
日本之「容量預備率」與我國或歐美之備用容量率定義不同,若改按我國備用容量率定義換算,推估日本2009年(福島核災前)之備用容量率約為45%。
只有台灣做不到,就想方設法改標準,改法定備用容量率、改「熱機」備轉容量率,都是為了掩蓋非核家園缺電的現實,吃定愚民很好騙。
反核利益團體最喜歡說德國,德國全年用電尖峰在冬季,2020年2月,電力最高負載75GW,差不多就是燃煤、燃氣、燃油、核能裝置容量的和。
Electricity production and spot prices in Germany in February 2020
https://www.energy-charts.de/price.htm?auction=1h&year=2020
要不要算算德國為了廢核,額外準備的裝置容量有多少?答案:德國電力裝置容量總和為230GW,其中風力發電60GW、太陽光電47GW!
Electricity feed-in systems, net nominal capacity
https://www-genesis.destatis.de/genesis/online…
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?『每日「牛棚」只留2大1中共3部280萬瓩機組容量。』
✅全台最大的機組是核二的98.5萬瓩×2,再來是核三的95.1萬瓩×2、通霄的89.3萬瓩×3。
通霄三部89.3萬瓩總和也才267.9萬瓩,換言之,不把核電廠當作備胎,就達不到「2大1中共3部280萬瓩機組容量」的條件。
然而把核電廠當作備胎是不可能的,因為不符合備轉要快速併聯的條件,所以真相只有一個,台電在說謊。
?『如此夏日相當只有現行備轉率的7%,比現在安全預留電力少3%。』
✅為什麼要把備轉率從10%降到7%?答案是明年核二廠一號機要除役了,備轉率馬上掉2.6%,這才是要改算法的真相,而經濟部和台電當然不敢跟人民講真話。
現在備轉率已經要靠作假才有10%,之後核電要除役,第三天然氣接收站工期來不及趕上,再生能源達成率每年都跳票。物理之壁就是這麼現實,要廢核又不想缺電就只能拼命燒燃煤。
葉宗洸:為迎合上意的「特調」供電綠燈
https://udn.com/news/story/7339/4729355
反正蔡英文總統任期到2024年,反核利益團體吃香喝辣功成名就,隔年才開始的非核家園惡夢,已經不關她與他們的事了。
※照片為2016年拉米亞航空2933號班機空難,事故原因是燃料耗盡。機上載有巴西甲級聯賽足球隊Chapecoense,只有3名球員生還,其他球隊成員均已罹難。
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