記錯了，我就回來看。 今天到立法院拜會韓國瑜院長，還有國民黨團、民眾黨團。談新北市政的時候，我唯獨把 307 的路線講錯…
記錯了，我就回來看。
今天到立法院拜會韓國瑜院長，還有國民黨團、民眾黨團。談新北市政的時候，我唯獨把 307 的路線講錯了。
說實在，有些不好意思。這條線就經過我每天生活的周邊。
有錯就認。做工程的人，看見問題，就找出解方。
所以我下午去坐了一趟。
今天上車前，雙北突然下了大雨，我也淋得有些狼狽。淋著雨等車的，不只我一個。
307 是雙北運量最大的一條公車。2024 年載客 1639 萬人次，全台唯一破千萬。
基北北桃的合作平台，走到今天第八年了。這個基礎是有的。
下一步，是把更多交通路網一起放進來。
因為跨市的公車、跨河的橋，本來就不該分兩邊管。
行政本位的問題，不應該讓市民來扛。
減輕市民通勤的負擔，才是真正的目標。
公車路線記錯了，方向不能錯。
記錯了，我就回來看。
今天到立法院拜會韓國瑜院長，還有國民黨團、民眾黨團。談新北市政的時候，我唯獨把 307 的路線講錯了。
說實在，有些不好意思。這條線就經過我每天生活的周邊。
有錯就認。做工程的人，看見問題，就找出解方。
所以我下午去坐了一趟。
今天上車前，雙北突然下了大雨，我也淋得有些狼狽。淋著雨等車的，不只我一個。
307 是雙北運量最大的一條公車。2024 年載客 1639 萬人次，全台唯一破千萬。
基北北桃的合作平台，走到今天第八年了。這個基礎是有的。
下一步，是把更多交通路網一起放進來。
因為跨市的公車、跨河的橋，本來就不該分兩邊管。
行政本位的問題，不應該讓市民來扛。
減輕市民通勤的負擔，才是真正的目標。
公車路線記錯了，方向不能錯。
