讚讚,我們逐漸向北韓式共產靠攏

只要買了公車廣告,就等於買了公車,真的好共產。

不支持大罷免就沒資格坐公車,這個論述...

讚讚,我們逐漸向北韓式共產靠攏 只要買了公車廣告,就等於買了公車,真的好共產。 不支持大罷免就沒資格坐公車,這個論述…

讚讚,我們逐漸向北韓式共產靠攏

只要買了公車廣告,就等於買了公車,真的好共產。

不支持大罷免就沒資格坐公車,這個論述跟北韓87%像。

北韓有所謂的「出身成分制度」,將人民分成「核心、動搖、敵對」等階級,出身不佳層級的人會被限制進入首都平壤,也就沒辦法搭乘平壤的交通系統。

而北韓民眾在境內無法自由移動,每次搭車前都需「取得特殊許可」,建議以後賴清德可以設計一個青鳥許可證,不是青鳥就屬於雜質,這樣就要靠雙腿走路,不可以搭公車。

所以基本上不支持大罷免不能坐公車、賴清德「打掉雜質說」,這些行徑跟呼籲都逐漸向北韓的出身成分制度開始靠攏。



轉載來源

關於 黑特民進黨

History will have to record that the greatest tragedy of this period of social transition was not the strident clamor of the bad people, but the appalling silence of the good people.
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